VIN decoderen
Decodeer voertuigidentificatienummers voor fabrikant, bouwjaar en voertuiggegevens
- WMI (1-3)
- VDS (4-8)
- Controle (9)
- Jaar (10)
- Fabriek (11)
- Volgnr. (12-17)
VIN-opbouw
- Land van herkomst
- Fabrikant
- Voertuigomschrijving
- Controlecijfer (positie 9)
- Modeljaar
- Assemblagefabriek
- Productievolgnummer
NHTSA-voertuiggegevens
Naslag VIN-structuur
WMI (positie 1-3)
World Manufacturer Identifier. Geeft het land van herkomst en de fabrikant van het voertuig aan.
VDS (positie 4-9)
Vehicle Descriptor Section. Codeert kenmerken van het voertuig zoals carrosserietype, motortype en model, en bevat het controlecijfer op positie 9.
VIS (positie 10-17)
Vehicle Identifier Section. Bevat het modeljaar, de code van de assemblagefabriek en het unieke productievolgnummer.
Over de VIN-decoder
Met onze gratis VIN-decoder decodeert u direct elk voertuigidentificatienummer (VIN) en krijgt u uitgebreide informatie over een voertuig. Een VIN is een unieke alfanumerieke code van 17 tekens die is toegekend aan elk motorvoertuig dat sinds 1981 is gebouwd, volgens de internationale norm ISO 3779. Deze tool combineert een eigen uitsplitsing van de VIN met gegevens uit de officiële vPIC-database van de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) om u gedetailleerde voertuiginformatie te geven.
Of u nu een tweedehands auto koopt, voertuigspecificaties controleert of automotive-onderzoek doet, onze VIN-decoder geeft u direct toegang tot essentiële voertuiggegevens, zoals fabrikant, land van herkomst, modeljaar, motorspecificaties, carrosserietype en nog veel meer, helemaal gratis en zonder registratie.
Belangrijkste functies
- Direct decoderen: Splits de VIN-onderdelen (WMI, VDS, VIS) meteen uit, nog voordat de NHTSA-gegevens binnen zijn.
- NHTSA-voertuiggegevens: Haal gedetailleerde voertuigspecificaties op uit de officiële vPIC-database van de Amerikaanse overheid (NHTSA) voor uitgebreide resultaten.
- Controle van het controlecijfer: Controleer het controlecijfer op positie 9 om typefouten en gewijzigde VIN's op te sporen; het is verplicht op voertuigen voor Noord-Amerika.
- Herkenning van land en fabrikant: Achterhaal het land van herkomst en de specifieke fabrikant uit de World Manufacturer Identifier-code (WMI).
- Modeljaar decoderen: Bepaal het modeljaar aan de hand van het 10e teken, samen met het 7e gelezen zoals de Amerikaanse regels voorschrijven, met de andere lezing van de cyclus van 30 jaar ernaast.
- Visuele VIN-uitsplitsing: Zie elk teken van uw VIN in kleur per onderdeel (WMI, VDS, controlecijfer, jaar, fabriek, volgnummer) voor een duidelijk overzicht.
- Voorbeeld-VIN's: Test de decoder direct met vooraf geladen voorbeeld-VIN's van populaire merken zoals Honda, Ford, BMW en Tesla.
- Naar klembord kopiëren: Kopieer de gedecodeerde VIN met één klik snel naar uw klembord.
- Privacy eerst: De VIN wordt alleen naar de NHTSA-database gestuurd om voertuiggegevens op te zoeken; Toolsvana slaat hem niet op.
Zo gebruikt u de VIN-decoder
- Voer de VIN in: Typ of plak een VIN van 17 tekens in het invoerveld. Spaties en leestekens worden automatisch verwijderd en de letters I, O en Q worden aangegeven omdat VIN's die niet gebruiken.
- Klik op „VIN decoderen”: Druk op de knop of op Enter om te beginnen met decoderen. De tool controleert de VIN-notatie voordat de verwerking begint.
- Bekijk de uitsplitsing: Bekijk de directe uitsplitsing van de VIN-onderdelen, waaronder land, fabrikant, modeljaar, assemblagefabriek en geldigheid van het controlecijfer.
- Verken de NHTSA-gegevens: Scroll omlaag voor gedetailleerde voertuigspecificaties uit de NHTSA-database, waaronder merk, model, carrosserieklasse, motorspecificaties, brandstoftype en meer.
- Bekijk alle velden: Klap de sectie „Alle NHTSA-velden tonen” open om elk gegeven uit de overheidsdatabase te zien.
- Probeer voorbeelden: Klik op een voorbeeld-VIN om de decoder snel te testen met de VIN van een bekend voertuig.
De opbouw van een VIN
Elke VIN volgt de norm ISO 3779 en bestaat uit drie hoofdonderdelen:
World Manufacturer Identifier (WMI), positie 1-3
De eerste drie tekens geven aan waar en door wie het voertuig is gebouwd. Het eerste teken geeft het land aan (bijvoorbeeld 1, 4 of 5 voor de VS; J voor Japan; W voor Duitsland), het tweede teken identificeert meestal de fabrikant en het derde teken geeft doorgaans het voertuigtype of de productieafdeling aan.
Vehicle Descriptor Section (VDS), positie 4-9
Positie 4 tot en met 8 coderen voertuigkenmerken zoals carrosserievorm, motortype, model en serie. De fabrikant bepaalt de specifieke betekenis van elk teken. Positie 9 is het controlecijfer, een berekende waarde waarmee wordt gecontroleerd of de VIN niet is gewijzigd of overschrijffouten bevat.
Vehicle Identifier Section (VIS), positie 10-17
Positie 10 codeert het modeljaar met een gestandaardiseerde koppeling van teken naar jaar die elke 30 jaar herhaalt. Positie 11 geeft de assemblagefabriek aan. Positie 12 tot en met 17 vormen het productievolgnummer, dat uniek is voor elk voertuig dat in dat modeljaar in die fabriek is gebouwd.
Toepassingen
- Aankoop van een tweedehands auto: Decodeer de VIN voordat u een gebruikt voertuig koopt, om de beweringen van de verkoper over jaar, merk, model en productieland te controleren.
- Verzekeringscontrole: Controleer of de voertuigspecificaties overeenkomen met de verzekeringsdocumenten en polisgegevens, voor een juiste dekking.
- Compatibiliteit van onderdelen: Bepaal met de gedecodeerde VIN het exacte motortype, de carrosserievorm en het uitrustingsniveau, zodat vervangende onderdelen passen.
- Voertuigregistratie: Controleer de VIN-gegevens bij het registreren van een voertuig of het overschrijven van de tenaamstelling bij de DMV.
- Wagenparkbeheer: Decodeer en catalogiseer snel de VIN's van bedrijfsvoertuigen, voor een nauwkeurige administratie van specificaties en productiegegevens.
- Automotive-onderzoek: Bestudeer productiepatronen, productieherkomst en voertuigspecificaties voor academisch onderzoek of onderzoek in de branche.
- Echtheidscontrole van de VIN: Gebruik het controlecijfer om verkeerd getypte of gewijzigde VIN's op te sporen. Een gekloonde VIN die van een ander voertuig is gekopieerd komt er toch doorheen, dus vergelijk hem ook met het kentekenbewijs en de registratie.
- Voorbereiding op terugroepacties: Decodeer de VIN-gegevens om de juiste voertuigspecificaties te bepalen bij het controleren op terugroepacties van de fabrikant.
Veelgestelde vragen
Wat is een VIN?
Een VIN (Vehicle Identification Number, voertuigidentificatienummer) is een unieke alfanumerieke code van 17 tekens die aan elk motorvoertuig is toegekend. Het is de vingerafdruk van het voertuig, want geen twee voertuigen in gebruik hebben dezelfde VIN. De huidige VIN-norm (ISO 3779) wordt sinds 1981 gebruikt.
Waar vind ik de VIN van mijn voertuig?
De VIN staat op meerdere plaatsen: op het dashboard aan de bestuurderszijde, zichtbaar door de voorruit, op de sticker in de deurpost aan de bestuurderszijde, op het kentekenbewijs, op de verzekeringsdocumenten en op het eigendomsbewijs. Sommige voertuigen hebben de VIN ook ingeslagen in het motorblok of het chassis.
Waarom mag een VIN de letters I, O en Q niet bevatten?
De letters I, O en Q komen niet voor in VIN's, om verwarring met respectievelijk de cijfers 1, 0 en 9 te voorkomen. Zo worden overschrijffouten vermeden bij het handmatig lezen of noteren van VIN's.
Wat is het controlecijfer en waarom is het belangrijk?
Het controlecijfer (positie 9) is één teken dat met een wiskundige formule wordt berekend uit alle andere tekens van de VIN. Het helpt vaststellen dat de VIN correct is overgenomen en niet is gewijzigd. Een mislukte controle van het controlecijfer kan wijzen op een typefout, een frauduleuze VIN of een voertuig dat buiten de standaard is gebouwd (sommige niet-Amerikaanse fabrikanten volgen de regel van het controlecijfer niet).
Is deze VIN-decoder gratis?
Ja, deze VIN-decoder is volledig gratis en vereist geen registratie. De uitsplitsing is gratis, en de NHTSA-database voor aanvullende gegevens is een gratis openbare dienst van de Amerikaanse overheid.
Hoe nauwkeurig zijn de NHTSA-gegevens?
De vPIC-database (Vehicle Product Information Catalog) van de NHTSA wordt beheerd door de Amerikaanse overheid en bevat gegevens die door voertuigfabrikanten zijn aangeleverd. Ze geldt als zeer nauwkeurig voor voertuigen die in de Verenigde Staten zijn verkocht en is dezelfde database die politie en justitie, verzekeraars en automotive-professionals gebruiken.
Kan ik VIN's decoderen van voertuigen die vóór 1981 zijn gebouwd?
De huidige VIN-norm van 17 tekens is in 1981 ingevoerd. Voertuigen die voor dat jaar zijn gebouwd, kunnen kortere of anders opgebouwde identificatienummers hebben die niet met deze decoder compatibel zijn. Deze tool is bedoeld voor VIN's volgens de norm ISO 3779 die vanaf 1981 worden gebruikt.